一些消费者在充电站充完电后没有及时离开,运营方对其按照每分钟 1 元的标准收取 “超时占位费”。有的车企规定,在特定站点对超时车辆按分钟收取占用费,费用上限为 50 元。然而,特斯拉的占用费最高可达每小时 384 元,并且会持续累加,没有上限。
2026年新能源汽车充电服务迎来三大变革:服务费全国封顶0.5元/度、移动充电车实现送电上门、超充网络覆盖97%高速服务区。国家发改委与能源局联合发文,公共充电桩服务费统一上限为0.5元/度,充电成本显著下降。
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