宝马、问界、奔驰三方合作，中欧车企共建豪华超充网络

10月29日，宝马、问界、梅赛德斯-奔驰三方合资共建的逸安启启动品牌焕新，App 3.0与会员分级体系同步上线。其新一代液冷超充桩最高输出功率800kW、最大电流800A，截至2026年10月已建成619座超充站、3404根充电桩，2027年底目标至少1000座超充站、约7000根超充桩，网络向所有电动汽车品牌开放。

吉利汽车规划2030年前实现“县县通”：布局15万座充电站，智充枪超60万把

吉利汽车在三季度业绩电话会上披露智充网络最新规划：12月智充站将达6000座，2027年超2.2万座，2030年前实现“县县通”、布局15万座充电站，配套充电枪超60万把。

浩瀚能源第3000座自建充电站落成，携手南通交投共建高速补能新范式

10月31日，浩瀚能源第3000座自建充电站——通锡高速西亭服务区（南通方向）极充站落成。截至当日自建站达3003座、充电枪超1.38万把，覆盖241座城市；现场与南通交投旗下南通智慧充电网公司签署战略合作协议，“自建+三方+家充”三网合一，全网补能终端超381万个，2027年底目标超2.2万座站。

织密重卡充电网络 赋能物流低碳转型

贵州余庆县大乌江镇沙湾码头旁的志远超充站，6台600千瓦液冷超充桩保障水陆联运重卡补能，月用电量稳定在30万千瓦时。截至目前全县已投运重卡充电站7座、10月新增3座、在建6座，累计充电用电量376万千瓦时，标准化重卡充电站串联起港口、干线、乡镇物流节点，推动“六张网”融合落地。

天津印发充电基础设施行动方案：2030年建成超65万台，充电服务实现全市“一张网”

天津市发展改革委印发《天津市电动汽车充电基础设施高质量发展行动方案（2026—2030年）》，到2027年全市建成超50万台充电设施、2030年超65万台，充电容量达730万千瓦；部署八大重点行动25项任务，明确完善市级充电设施综合服务平台，实现全量接入、统一监管与智能调度，全市充电服务“一张网”，并推进“国家—省—市”三级平台互联互通。

全国充电桩达2477.7万个：补能竞赛从“建桩”转向“布网”，AI重塑场站运营

国家能源局数据显示，截至9月底全国电动汽车充电基础设施（枪）达2477.7万个，同比增长37.2%，公共桩520.7万个、额定总功率2.66亿千瓦，换电站7108座。行业关键词从“建桩”切换为“布网”：北汽、东风相继与宁德时代签署百万级换电与超换一体协议，吉利以易易互联股权加6.4亿元入股蔚来能源持股30%；引望打通车端站端云端实现99秒全自动换电、覆盖200万个充电桩，星星充电用智慧排程优化车流，特来电推出“充电机器人+泊车机器人+AI智能体”。“十五五”规划明确2030年充电设施超4000万个、大功率约30万个，考核标尺从数量转向质量。